Automobil og anden transportindustri.
På nuværende tidspunkt er der mange forskellige typer rengøringsmidler til biler, udvendige rengøringsmidler og klimaanlæg til biler anvendes hovedsageligt. Når motoren i bilen kører, stråler den konstant udad og led af angreb af eksternt sand og støv, så det er let at aflejre snavs; på grund af motorens langsigtede drift, dannes der urenheder såsom kulstofaflejringer og snavs, hvilket påvirker motorens ydeevne og sikkerhed. For klimaanlæg, på grund af at det kører i lang tid, så skal det renses til tiden, hvis ikke, vil der producere en masse støv, bakterier og så videre, som er skadelige for vores hede. Så fuldstændig rengøring er meget vigtigt. APG er meget brugt i denne fil.
Rengøring indvendigt og udvendigt af motoren. Forskerne udviklede et vandbårent rensemiddel for kulstofaflejringer til bilforbrændingskamre, sammensat af APG, Gemini overfladeaktivt middel og imidazolin-korrosionshæmmere og tilsætningsstoffer. Overfladespændingen af ​​dette rengøringsmiddel er ca. 26x103N/m. Det har karakteristika af mild natur og god rengøringseffekt og ingen korrosion for stål, aluminium og gummimaterialer. forskerne udviklede også et højtemperatur-kulstofaflejringsrensemiddel til forbrændingskammeret i motorer af aluminium bestående af organisk boronamid 10%~25%, APG (C8~10, C8~14) 0,5%~2% og uorganisk alkali 1%~ 5%, deioniseret vand 68%~88,5%. samt et eksternt motorrensemiddel fra APG (C12~14, C8~10), AEC
Og alkohol ether og chelaterende overfladeaktive stoffer (lauryl ED3A og palmitoyl ED3A) sammensat med dispergeringsmiddel, rusthæmmer, en lille mængde små molekyle alkohol og så videre. Dens dekontamineringsevne er omkring 95%. Det har karakteristika for miljøbeskyttelse og høj sikkerhed. APG er ikke grumset eller flokkuleret under stærk alkali, hvilket er befordrende for systemets kontinuerlige stabilitet. Til rensning af bilfordampere har forskere udviklet ikke-ionisk overfladeaktivt stof APG er sammensat med Span, NPE, isomeriseret alkohol polyoxyethylenethercarboxylat, og anioniske overfladeaktive stoffer AES, SAS og N-lauroylsarcosinatnatrium og chelateringsmiddel og korrosionsinhibitor tilsættes for at fremstille multi-effekt rengøringsmidler til rengøring og bakteriostatiske funktioner af bilfordamper, som har opnået gode resultater. Under andre forhold stort set uændret har brugen af ​​APG bedre bakteriostatiske virkninger. Andre såsom biloverflader, flyets ydre overflader og togstyringssystemer er rene. Forskerne udviklede et toghoved shellac rengøringsmiddel sammensat med APG, AEO, LAS og NPE, suppleret med citronsyre, STPP og skumdæmper. Rengøringsgraden er 99%, hvilket er velegnet til rengøring af overfladen af ​​enderne af forskellige jernbanetransittog, især rengøring af snavs, såsom tandkød, der sidder fast på forruden i enden af ​​bilen under højhastighedsdrift.
Forskerne udviklede et biologisk nedbrydeligt rengøringsmiddel, der fjerner den ydre overflade af flyet, såsom flykroppen, glas, gummi osv., som er sammensat af HLB-værdier på 10~14 FMEE, APG, cosolvent, alkalimetalsilikat og rusthæmmer, osv. Og udviklede rengøringsmidlet til togstyreapparatet, som er sammensat af APG, isooctanol polyoxyethylene ether phosphat, Tween osv., samt integrationsmidlet EDTA-2Na, natriumcitrat osv. Dens renseeffektivitet er lige så høj som 99 %. Det udfylder hullet på markedet for kompatibel rengøring af olie og støvprodukter på forskellige typer tog og deres styreanordninger, hvilket er sikkert og ikke skader underlaget.