Bil- og anden transportindustri.
I øjeblikket findes der mange forskellige typer rengøringsmidler til biler, primært udvendige rengøringsmidler og rengøringsmidler til airconditionanlæg. Når bilens motor kører, stråler det konstant udad og udsættes for angreb fra sand og støv udefra, så det let aflejres snavs. På grund af motorens langvarige drift genereres urenheder såsom kulstofaflejringer og snavs, hvilket påvirker motorens ydeevne og sikkerhed. For airconditionanlæg skal det rengøres rettidigt, da det kører i lang tid, da det ellers vil producere en masse støv, bakterier osv., som er skadeligt for vores helbred. Derfor er en grundig rengøring meget vigtig. APG anvendes i vid udstrækning inden for dette område.
Rengøring af motorens inderside og yderside. Forskerne udviklede et vandbaseret rengøringsmiddel mod kulstofaflejringer til bilers forbrændingskamre, bestående af APG, Gemini-surfaktant og imidazolin-korrosionshæmmere og -tilsætningsstoffer. Overfladespændingen af dette rengøringsmiddel er omkring 26x103N/m. Det har mild natur og god rengøringseffekt og korrosionsfri stål-, aluminium- og gummimaterialer. Forskerne udviklede også et højtemperaturrengøringsmiddel mod kulstofaflejringer til forbrændingskamrene i helaluminiumsmotorer, bestående af organisk boronamid 10%~25%, APG (C8~10, C8~14) 0,5%~2% og uorganisk alkali 1%~5%, deioniseret vand 68%~88,5% samt et eksternt motorrengøringsmiddel, fremstillet af APG (C12~14, C8~10), AEC.
Og alkoholether og chelaterende overfladeaktive stoffer (lauryl ED3A og palmitoyl ED3A) blandet med dispergeringsmiddel, rustinhibitor, en lille mængde småmolekylær alkohol osv. Dens dekontamineringsevne er omkring 95%. Den har karakteristika for miljøbeskyttelse og høj sikkerhed. APG er ikke uklart eller flokkuleret under stærk alkali, hvilket er befordrende for systemets kontinuerlige stabilitet. Til rengøring af bilfordampere har forskere udviklet et ikke-ionisk overfladeaktivt stof, hvor APG er blandet med Span, NPE, isomeriseret alkoholpolyoxyethylenethercarboxylat og anioniske overfladeaktive stoffer AES, SAS og N-lauroylsarcosinatnatrium samt chelaterende stoffer og korrosionsinhibitorer. Der tilsættes multifunktionelle rengøringsmidler til rengøring og bakteriostatiske funktioner i bilfordampere, hvilket har opnået gode resultater. Under andre forhold, der stort set er uændrede, har brugen af APG bedre bakteriostatiske effekter. Andre rengøringsmidler, såsom biloverflader, flys ydre overflader og togstyringssystemer, kan anvendes. Forskerne udviklede et rengøringsmiddel til togtoppen, der består af shellak, blandet med APG, AEO, LAS og NPE, suppleret med citronsyre, STPP og skumdæmper. Rengøringsgraden er 99%, hvilket er egnet til rengøring af overfladen på enderne af forskellige tog, især til rengøring af snavs såsom tandkød, der sidder fast på forruden under vognens ende under højhastighedskørsel.
Forskerne udviklede et bionedbrydeligt rengøringsmiddel, der fjerner flyets ydre overflader, såsom flyskrog, glas, gummi osv., som er sammensat af HLB-værdier på 10~14 FMEE, APG, et cosolvent, alkalimetalsilikat og rustinhibitor osv. De udviklede også rengøringsmidlet til togets styreanordning, som er sammensat af APG, isooctanol-polyoxyethylenetherphosphat, Tween osv., samt integrationsmidlet EDTA-2Na, natriumcitrat osv. Dets rengøringseffektivitet er så høj som 99%. Det udfylder markedets huller inden for kompatibel rengøring af olie- og støvprodukter på forskellige typer tog og deres styreanordninger, hvilket er sikkert og ikke beskadiger underlaget.